减速带在我们的生活中经常见到的一种设备，看似一个简单的设备，但是它的做工是非常的精致的，这样才能够保证它的实用性能，我们在制作的时候首先是在两端的中间各有一个小孔，是设备孔，用胀大螺丝将减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压减速带时最受力的当地是设备孔位，最先撕裂的部位也是联接孔位，所以减速坡坠落，钢钉暴露。一颗颗钢钉出色路面会着刺破车轮轮胎。构成这种情况的主要因素是偷工减料，用回收橡胶在添加许多低成本的添加剂，材料强度大大下降。要避免这一难题，就要运用天然橡胶，不运用回收橡胶。不添加许多低成本的添加剂。联接孔位内衬钢板，并彼此联接。在橡胶产品硫化加工时，在减速带内部加装一个钢板，分别将两个孔位联接，胀大螺丝在设备时也穿过钢板，添加了孔位联接强度，钢板上留大小孔位，让钢板与橡胶非常好的联络。内加子午线，用以加强强度。
